Neue Honda Dax 125

[Bernd]

Ja, alles für den Dackel, alles für den Club

Als mir mein Kater zugelaufen ist, hat er wohlweislich verschwiegen, dass seine Tierarzt Kosten ganz ordentlich sind. Aber für was arbeitet man denn, wenn die Kinder aus dem Haus sind

Gruß
Bernd

[Tranberg]

Gegen Tierkrankheiten helfen 5,56 bzw 7,65 Tabletten.
So hat mein Vater es immer gemacht, außer bei dem letzten Hund, wo der Tierarzt den 12 Jahre alten Labrador-Mischling für weit über 1000 € (im Jahr 2005) operiert hat und ihn eine Woche später einschläferte.
Da verlor der Tierarzt all das Wohlwollen, das er in 20 Jahren aufgebaut hatte."

[Münchner]

Heute mal den neuen Hauptständer an die Dax geschraubt.
Leider war nur eine Feder dabei, da muss ich noch nachbessern.

Steht hinten etwas hoch, aber gut.....

[Gemutze]

Zwei Fragen: Ist bei euren Daxen unten am Kat kurz hinter dem Krümmer auch ein Loch zu finden? Ist das als Wasserablauf oder Ähnliches gedacht?

Gibt es eine Möglichkeit die Blinker dauerhaft als Positionslichter einzuschalten? Das soll nach meinen Infos neuerdings für Zweiräder erlaubt sein und Honda bietet das wohl bei einiger Krads bereits an.

[Mauri]

Also das mit den Blinkern im Fahrbetrieb als Positions/Standlicht geschaltet hat die Fireblade ab 2017 schon so

[Bastlwastl]

Das mit den Positions Lichtern in den Blinkern,Schlag dir mal aus dem Kopf!

Ich habe es bei zwei Maschinen bereits abgeklemmt. Da es mehrfach beinahe zu Kollisionen kam. Die Verkehrsteilnehmer denken bei einem kurzen Blick, du blinkst und nehme dir die Vorfahrt… Da sie nicht bemerken, dass es nicht der Blinker ist, sondern ein Dauer leuchten.
Nichts gegen Tagfahrlicht oder dergleichen. Aber das in den Blinker ist mal richtig schlecht.

[Karl Retter]

Helmut eindeutig zu hoch.
Beide Röhrle kürzen, Verschleiß/Rutsch Bleche aus VA anschweißen, lackieren > fertig!
Gruß Karl

[Münchner]

Helmut eindeutig zu hoch.
Beide Röhrle kürzen, Verschleiß/Rutsch Bleche aus VA anschweißen, lackieren > fertig!
Gruß Karl

.... die war am linken Gurt noch zu stramm, man bekommt jetzt noch den Fuss unters Hinterrad, das passt schon so.

[alprider]

Das mit den Positions Lichtern in den Blinkern,Schlag dir mal aus dem Kopf!

Ich habe es bei zwei Maschinen bereits abgeklemmt. Da es mehrfach beinahe zu Kollisionen kam. Die Verkehrsteilnehmer denken bei einem kurzen Blick, du blinkst und nehme dir die Vorfahrt… Da sie nicht bemerken, dass es nicht der Blinker ist, sondern ein Dauer leuchten.
Nichts gegen Tagfahrlicht oder dergleichen. Aber das in den Blinker ist mal richtig schlecht.

oder sie wollen dir zu verstehen geben, dass noch den Blinker an hast.......dabei sehen sie doch nichts blinkendes....

nun ja, ich bin es mich jetzt bereits seit 10 Jahren oder 50000km gewohnt von der Vultus her........

[Himbeer-Toni]

Ausfahrt mit der ST125.
Ist erheblich komfortabler gefedert als die C125A.
Geländegängigkeit halte ich aber für ein Gerücht.
Man wird von den richtigen Motorradfahrern immer gegrüßt, auf der C125A seltener.

[Jack]

Danke, dass du es nochmal bestätigst.
Ich hatte auch kurz überlegt, die Dax für den Gartenausflug zu kaufen.
War dann aber doch Realist und hab mich für die CT110 entschieden - bei der muss man immer wieder hingegen sagen, so richtig für die Straße ist die nix.
Die will langsam entspannt im Gelände getrailt werden -ideal. Eben die wahre Bauerncub.

[batchman]

Hab jetzt nach 650 Km mal den ersten Ölwechsel gemacht und musste feststellen, daß es echt nötig war.
Da waren doch echt viel Abrieb und Fremdstoffe im Filter. (Siehe Bild im Anhang - das war nur ein kleiner Teil)
Bin mal gespannt was da nächstes mal noch rauskommt ....

[Mauri]

Alles gut das wird schon beim nächsten Ölwechsel alles raus sein an Fertigungsrückständen Genau deshalb ist ja der frühe erste Ölwechsel da Grüße und schönen Abend

[batchman]

Das sind aber eine Menge Fertigungsrückstände - vor allem die ganzen Metallspäne. Hab die Dax eigentlich wie
ein rohes Ei die ersten 500 Km eingefahren. Da scheint das Qualitätsmanagement bei Honda ja wohl generell
nicht mehr so dolle zu sein. Siehe Hornet 1000 und CBR 600 RR mit den falschen Kolbenringen usw.

[Jack]

Honda baut generell ab seit jahren, kannst im Autobereich auch beobachten.
Grundlegend passt die Quali und ist schon sehr gut, nur eben nicht mehr bulletproof. man muss heutzutage etwas genauer hinschauen.
bei der dax würde ich mir aber keine Gedanken machen.

Toyota Bikes gibts noch nicht.