Neue Honda Dax 125

Münchner
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Münchner »

2Radler hat geschrieben:
Di 23. Mai 2023, 21:17
:shock: so viel?
Also ich hab vor knapp 2 Wochen für meinen SH350er keine 115€ zahlt und der braucht ja mehr ÖL, arg mehr machen die doch net, oder hasch no a pärle reifen dazu kauft?
2Radler
Die Dax bekam sicher auch eine Ventilspiel Kontrolle, der SH nur einen Ölwechsel, oder?

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Metzelsuppe
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Metzelsuppe »

Grad nochmal im Bericht gekuckt. Ventilspiel prüfen, ggf. einstellen: Strich.
Also: nö.
Km Stand ham se auch falsch abgelesen :roll: Egal.

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2Radler
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von 2Radler »

Ja SH hat nur Ölwechsel und Durchsicht bekommen.

Karl Retter
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Karl Retter »

Alex, das Ventilspiel sollte bei der Erstinspektion eigentlich geprüft werden. Geht schnell und gibt Sicherheit Beim SH vermutlich mit Shims eigentlich auch. Der Unterschied, die Dax hat vermutlich nur um die 0,1mm Ventilspiel während die Shims Köpfe meist ein größeres Ventilspiel bekommen - der Aufwand zum einstellen ist da wesentlich höher. Siehe Ventilspiel GTR 150. Bei 13.000km AV von 0,24 auf 0,1mm verkleinert. Hätte das Ventil Anfangs nur 0,1mm gehabt wäre es schon längst durchgebrannt. (Ist den langen Prüfintervallen / Aufwand zum Einstellen geschuldet)!

Ich bin erst beruhigt wenn ich weiß was Sache ist
Gruß Karl :prost2:

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Metzelsuppe
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Metzelsuppe »

Hi Karl,
ich geb dir inhaltlich Recht.
Honda sieht das anders:
https://www.honda.at/content/dam/local/ ... m_2021.pdf
1) ist reiner(!) Ölwechsel, 2) mit Kettenspannung.

Brett-Pitt
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Brett-Pitt »

Sollte, sollte, Fahrradlenker ...

Alle Cubs der Delta-Bros kommen vonne
Automeile, also 100% kaiserliche Tochter
von Honda-Deutschland bzw. Honda-Europa.

Die gebraucht gekaufte Inno bekam laut
Unterlagen bei 1000er-Stempel-Inspektion
Ventilprüfung verpasst. Die Wave (Neukauf)
verpasste den Garantietermin und wurde
DIY geprüft und eingestellt (nach DIY-Öl-
Wechsel bei 200, 500 und 999 Kilometer).
Beide jetzt mit je 10.000km aufm Zähler.

Bei den 2018er SuperCubs ist KEINE
Ventilspielkontrolle vorgesehen. Diese
steht erst bei 6.000km total im Pflichten-
heft. Honda wird wohl wissen, was sie tun.
Oder auch nicht.

Weiter-Chickenrun-mit-9-PS-Richtung-Klippe,

Rebel-without-a-cause--Pit
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

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Horst.Honda
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Horst.Honda »

Brett-Pitt hat geschrieben:
Fr 26. Mai 2023, 11:45
Diese
steht erst bei 6.000km total im Pflichten-
heft.
Dann sollte sie zumindestens vom :) kontrolliert werden, ob es nötig ist bzw gemacht wurde steht auf keinem anderen Blatt

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Himbeer-Toni
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Himbeer-Toni »

Heute 1000 km Durchsicht/Wartung.
Kostet €98,-, inklusive Ölwechsel und Langzeitintervallschutz, der bestellte Ölfilter zum Mitnehmen €18,-
Die Fehlermeldung Motor wurde ausgelesen. Es gab nur diese eine Meldung, hat sich nicht wiederholt, kein Befund.
Ich hatte bei blinkender Tankanzeige getankt, 3,8 Liter passten rein und 3,8 Liter ist auch der Tankinhalt.
Der bei der Zahlung anwesende Mechaniker vermutet Luft oder kurzen Moment Spritmangel.
Also, die blinkende Tankanzeige ist ungenau und kann ganz leer bedeuten, daher besser beim noch nicht blinkenden letzten Balken tanken.
(Die sehr hervorragende C125A SuperCub (2018) hingegen kann man ohne Probleme komplett leerfahren.)
Der Spritverbrauch liegt nach 5 x Tanken im Durchschnitt bei 2,28 Litern pro 100 Kilometer.
IMG_1155.jpeg
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

Jack
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Jack »

Danke für deinen Bericht!

Wie fährt sich denn die Dax im Vergleich zur SuperCub?

Fährt sich die Cub komfortabler beim Abrollen über Unebenheiten, ist sie ingesamt laufruhiger auf der Straße?
Ist die Dax dafür agiler im Handling?

Wo fühlt sich die Beschleunigung besser an?
Auf welcher sitzt man besser?
Wenn die Zuneigung zu einem Fahrzeug nicht ganz so groß ist, kommt man damit aus, nur ein halbes Jahr damit zu fahren.
- Der Winterkönig -

Brett-Pitt
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Brett-Pitt »

Nochmaa zum Tank-Blink-Blink:

Wenn ich die auch sehr hervorragende
Duke-200 fast leerfahre, braucht datt Gerät
ein paar Minuten bzw. Kilometer, bis datt
Gehirn von der Leber mitgeteilt bekommt,
datt da wieder Sprit im Fass schwappt.
Vermutlich muss der Anzeige-Schwimmer
immer erst wieder Seepferdchen machen,
bevor alles fehlerfrei funktioniert.

Früher war mehr Lambretta
und weniger Elektronikzeug.
Weiter-KI-Navis-und-Smartphone-meiden,

Analog-Pit
(Karte. Kompass. Wählscheibe.)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!

Mauri
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Mauri »

Der Langzeitintervallschutz ist bestimmt ganz wichtig zumindest damit der Händler Geld verdient 8-)
Gruß Mauri !

Münchner
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Münchner »

Was ist denn das für ein fetter Aufkleber vorne am Schutzblech, hat da einer seine Rechnung nicht bezahlt, dass da jemand seinen Namen draufkleben darf!???! :mrgreen:

Eigentlich sollte da zumindest der Erstkundendienst inkl. sein!

VG.

Helmut

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Lung Mike
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von Lung Mike »

Moin Hundehalter
Falls jemand interessiert ist.
Es gibt Hauptständer für den Hund.
Natürlich unter Dax.
Ebenfalls noch ein Heck und Mittelträgermodell.

IMG_20230525_120408.jpg
Voll dabei und dicht daneben

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HondaFan
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von HondaFan »

Hallo Mike,
hast Du Bilder, wie es am Fahrzeug aussieht, danke!
Reissbürger

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HondaFan
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Re: Neue Honda Dax 125

Beitrag von HondaFan »

Paket aus Thailand…
Was hab ich bestellt?
Dateianhänge
IMG_7099.jpeg
IMG_7098.jpeg
Reissbürger

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