Neue Honda Dax 125

[alprider]

so manches Auto singt im flotten Rückwärtsgang ganz anderst ....geradezu Orchesterchor mässig....

[Bertarette]

Bei 7:38 und 9:20 hört man die gleichen singenden Getriebegeräusche beim Gaswegnehmen wie bei meiner. Ich denke jetzt mal das ist bei allen so. Oder doch nicht?
Wie ordnet ihr das ein?

Ist bei mir auch so, scheint normal zu sein.

[Metzelsuppe]

Danke für die Einschätzung.

[Himbeer-Toni]

Also, ich höre sehr ungewohnte Geräusche bei der ST125.
Wenn man im 2. Gang langsam fährt und Gas wegnimmt, kommt ein Sirren wie bei einem Elektrogetriebe, und im Hintergrund Geräusche wie als ob man 2 leere Blechdosen aneinander reibt. Dafür hört sich Beschleunigen im 2. und 3. Gang, so in der Mitte, sehr markant und gut an.
Nicht so gut wie die C125A (2018),aber immer noch sehr gut.
Muss mal gucken ob überhaupt Öl drinne ist.

[Bertarette]

Was ich zu meckern habe :
Mein Getriebe schaltet recht ruppig. Jedenfalls im Vergleich zur Inno. Vielleicht müsste die Kupplung noch etwas nachjustiert werden. Genug Motoröl ist aber drin.

[melibokus]

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http://www.klassik-lust.de/honda-dax-st ... klassiker/
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[alprider]

Was ich zu meckern habe :
Mein Getriebe schaltet recht ruppig. Jedenfalls im Vergleich zur Inno. Vielleicht müsste die Kupplung noch etwas nachjustiert werden. Genug Motoröl ist aber drin.

mir kam es bei meiner Probefahrt so vor als ob einfach die Kupplung etwas bissiger ist........also...die Ferse noch etwas mehr sensibilisieren......oder bzw. auch kommt es mir vor als ob die Wippe kürzer ist zur Cub....was natürlich auf den Schalthebelweg nen Einfluss hat.....bzw. wenn der kürzer ist brauchts mehr Feingefühl im Fuss....oder und ist die Wippe hinten hinaus mehr gebogen....?...somit je dünner die Schuhsohle und flacher der Absatz um so feinfühliger ists zum schalten und walten weil der Weg grösser wird

[Himbeer-Toni]

Schnell noch die Optik mit einer 11-Euro Borduhr von Amazon verhunzt.

Leider kein Platz mehr für ein Bordthermometer.

[sivas]

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das funktioniert auch, wenn's liecht ...

[Himbeer-Toni]

3 Kilo für Gepäck ist nicht viel, aber besser als wie nichts:

Tja, 3 Kilo, davon wird 1 Kilo für den nicht serienmäßigen Gepäckträger benötigt. Also bleiben netto 2 Kilo.

[Metzelsuppe]

ab einer dramatischen Überladung von 3,1 kg droht der sofortige Kontrollverlust bzw. Rahmenbruch.

[sholloman]

Der Reis Män hat aber zwei Federbeine mehr

[Bastlwastl]

seit wann sind anbauteile als gepäck zuzurechnen ?
aber als gehorsamer deutscher fahrzeugführer befolgt man natürlich alles was in so einer lektüre steht .

gottseidank veröffenlichen sie nicht andere dinge darin

[alprider]

eine Quertasche auf dem dackelHalsgepäckträger
sonst noch ca ab min 4:00

https://youtu.be/w2r1PwdcKsU?t=16

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es heisst kg- Warnung bei Anbauteilen (wie Heck-FrontGepäckträger, bzw. die sind bekanntlich da um....)

bzw.
wenn man sieht wie die Gepäckträger am Fahrzeug befestigt werden können müssen........so manch einer meint er könne an diesem gewaltigen ""Hebel" zig kg herum transportieren ohne das er womöglich weg bricht, vorallem wenns noch über Stock und Stein geht

die Konstruktionqualität des Trägers ist nochmals eine Geschichte für sich

[alprider]

gar beim monkey original Hondaträger gabs mal in der ersten Zeit eine Rückrufaktion bei der einen Serie wegen Bruchgefahr...

honda will sich wohl jetzt ganz klar absichern mit diesem Satz im Handbuch.....oder auch , macht seinen eigenen dax-heck-Gepäckträger absichtlich nicht grösser- länger ?