Zusatztank für mehr Reichweite
Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Ist halt ein anderer Bauraum, vermutlich ist die Supra-X etwas breiter oder länger.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Bist du dir da sicher? Hast du eine verlässliche Quellenangabe dafür?
Ich bin eher der Meinung dass es ein Druckfehler ist. Meines Wisens haben nur die 150er Underbone einen leicht grösseren Tank. Wohl um dem Mehrkonsum vom Sprit auszugleichen damit die gleiche Reichweite wie vorher gewährleistet ist.
Die 150RS hat zum Beispiel 4.3 Liter Tank und keine U-Box mehr. So wie auch bei der Suzuki wo die U-Box bei der 150er gänzlich verschwunden ist. Bei nicht japanischen 150er ist teilweise die U-Box nach wie vor noch da.
@Bohne
Dein bild sieht naach einem üblichen Tank aus. Ich glaube kaum dass der grösser ist. bzw. 5.4 Liter fassen sollte. Dafür ist die U-Box definitiv zu gross. Bei einem grösseren Tank müsste die U-Box kleiner werden. Und bei so einer markanten Litererhöhung, müsste wahrscheinlich fast komplett wegfallen.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Die Supra-X hat 5,6 Liter Tankinhalt, wurde hier schon diskutiert, die Spezifikation ist ja auch im Netz zu finden.
Ich glaube, der Tank hat da vor allem eine größere Tiefe, daher kommt das Zusatzvolumen.
Ich glaube, der Tank hat da vor allem eine größere Tiefe, daher kommt das Zusatzvolumen.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Du hast Recht. Habe dieses Video gefunden. https://youtu.be/CCJvlOolrXg
Der Tank ist offensichtlich grösser und es ist auch noch eine relativ grosse U-Box vorhanden. Erstaunlich! Ich habe das Modell hier, weder auf der Strasse noch in den Shops, jemals gesehen.
Nochmals, erstaunlich! Warum es nur gerade bei diesem Modell für einen grösseren Tank und eine grössere U-Box gereicht hat würde mich schon noch interessieren. Ich weiss zwar auch das Honda vielfach lokal direkt vor Ort in den Absatzmärkten produziert und so sehr direkt an den Kunden und ihren Wünschen ist.
Spannend!
Der Tank ist offensichtlich grösser und es ist auch noch eine relativ grosse U-Box vorhanden. Erstaunlich! Ich habe das Modell hier, weder auf der Strasse noch in den Shops, jemals gesehen.
Nochmals, erstaunlich! Warum es nur gerade bei diesem Modell für einen grösseren Tank und eine grössere U-Box gereicht hat würde mich schon noch interessieren. Ich weiss zwar auch das Honda vielfach lokal direkt vor Ort in den Absatzmärkten produziert und so sehr direkt an den Kunden und ihren Wünschen ist.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Die Supra-X in deinem Video ist übrigens nochmal ganz anders gebaut als die griechische "Supra-X Helmin".
Tank, U-box, Tacho, Rücklicht,.... ist alles anders. Vermutlich eine Supra-X Variante aus Indonesien....?
Tank, U-box, Tacho, Rücklicht,.... ist alles anders. Vermutlich eine Supra-X Variante aus Indonesien....?
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Na ich denk der Tank kann nur nach unten zum Rad hin tiefer sein oder?Von oben incl. Fach unter der Sitzbank sieht es mal aus wie bei unserer Inno oder !?
Gruß Mauri !
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Schau mal genau hier. Er ist schon anders geformt. Aber wo die die zusätzlichen Liter hergenommen haben UND dazu noch die grosse U-Box bieten können, ist mir so auch nicht klar. Das hätte ich gerne mal real gesehen. Spannend ist es allemal.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Prinzipiell(!) koennte ja der Wechsel von Metall- zu Kunsstoff-Tank ja erhebliches extra an Volumen bringen. Metall in eine Form pressen mit allen moeglichen und unmoeglichen Ausstuelpungen und Formen ist doch wesentlich kostenaufwaendiger - bei natuerlich der Beibehaltung aller Sicherheitsnormen - als eine entsprechende Form aus Kunststoff zu Giessen (oder wie auch immer das Prozedere heissen mag). Deucht mir wenigstens als Laie.
Vielleicht hat die Supra ja so etwas an Bord? Jeden kleinen Winkel und Nische ausnuetzen?
Gruesse, Peter.
Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Bei den Autobauern ist es heute genau andersrum.
Wenn der Bauraum für das Tankvolumen maximal genutzt werden soll, nimmt man Metalltanks, da geht über die Materialstärke weniger Volumen verloren.
Des Weiteren ist das Material an sich stabiler und benötigt weniger Verstärkungen etc.
Für die günstige Massenware nimmt man Kunststofftanks.
Wenn der Bauraum für das Tankvolumen maximal genutzt werden soll, nimmt man Metalltanks, da geht über die Materialstärke weniger Volumen verloren.
Des Weiteren ist das Material an sich stabiler und benötigt weniger Verstärkungen etc.
Für die günstige Massenware nimmt man Kunststofftanks.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Nehmen wir mal einen Kunststofftank mit Innenmassen 100x30x20 cm. Fasst 60 Liter. Dann einen Metalltank (Materialstaerke geringer) von 100,3x30,3x20,3 cm. Fasst laut meinem Taschenrechner 61,7 Liter. Gerade 3% mehr also. Berauschend?
Aber was ich meinte war, dass mit Kunststoff wesentlich einfacher und billiger 'komplizierte' Formen unter Ausnutzung semtlicher verfuegbaren Freiraeume ausgenutzt werden koennen.
Wir streiten um des Kaisers Bart, gell:-)
Gruesse, Peter.
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Ach nö , streiten tun wir nicht .
Der Hintergedanke ist ja : Paßt so ein größerer Tank als Ersatz zum 3,7l Tank , wenn bastelbar > wo kann ich den kaufen ??
Gruß
Wolfgang2011
LG
Wolfgang2011
...eine Inno kommt selten allein:
eine Silber , eine Weiß
Schaltplan Inno : http://www.honda-innova.de/download/file.php?id=7658
Wolfgang2011
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Ganz genau so ist es. Zudem bietet der Kunststoff-Kraftstoffbehälter auch noch einige andere Vorteile wie z.B. geringeres Gewicht oder weniger Schwappgeräusche.
Gruß Bernd
- turbodoepi
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
...und er lässt sich sehr gut bearbeiten. Deshalb habe ich...
geschrieben Martin
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Re: Zusatztank für mehr Reichweite
Was man mal versuchen könntewolfgang2011 hat geschrieben: ↑Mi 14. Feb 2018, 05:11Der Hintergedanke ist ja : Paßt so ein größerer Tank als Ersatz zum 3,7l Tank , wenn bastelbar > wo kann ich den kaufen ??
Gruß
Wolfgang2011
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Gruß Karl