Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Kette ist nicht zu stramm
Maschine geht in 1000er Wartung
Vielleicht sollte doch besser 10 w 40 rein
Heute Rückfahrt. Dann wissen wir mehr
Gruss Frank
Maschine geht in 1000er Wartung
Vielleicht sollte doch besser 10 w 40 rein
Heute Rückfahrt. Dann wissen wir mehr
Gruss Frank
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Guten Morgen Frank,
also Kette ist definitiv nicht zu stramm
Du bist ja Früh unterwegs...
Schaltwippe heut früh gemacht ?
Neuer Tag, neues Glück.
Ääääähhmm, dann wissen wir definitiv mehr. Yuuuppp.
also Kette ist definitiv nicht zu stramm
Du bist ja Früh unterwegs...
Schaltwippe heut früh gemacht ?
Neuer Tag, neues Glück.
Ääääähhmm, dann wissen wir definitiv mehr. Yuuuppp.
Zuletzt geändert von IGN am So 11. Nov 2018, 07:02, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Keineswegs Don ,
der Motor fängt immer ausschließlich und nur im 3. Gang das Rutschen an.
Reimt sich sogar.
Soviel zur Logik der Tatsachen Spok.
Wurde bereits im Jahre ... vor Don bewiesen...
Deswegen die Vermutung Don, IGN verliert Schwerkraft...
der Motor fängt immer ausschließlich und nur im 3. Gang das Rutschen an.
Reimt sich sogar.
Soviel zur Logik der Tatsachen Spok.
Wurde bereits im Jahre ... vor Don bewiesen...
Deswegen die Vermutung Don, IGN verliert Schwerkraft...
Zuletzt geändert von IGN am So 11. Nov 2018, 07:13, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Das ist absolut logisch,
würde IGN auch machen Don
Hilft dem armen Teufel draussen aber im Moment goar nix
würde IGN auch machen Don
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Eine defekte, verschlissene oder falsch eingestellte Kupplung rutscht immer zuerst in den hohen Gängen.
Durch die längere Übersetzung wird das übertragbare Drehmoment der Kupplung wesentlich mehr ausgereizt als in den niedrigen Gängen.
Ein Kupplungsrutschen tritt deswegen oftmals in hohen Gängen im mittleren bis oberen Drehzahlbereich auf, je nach Motor. Egal ob Auto oder Motorrad.
Meistens ist das dann ein Zeichen von verschlissenen Belügen, fehlendem Kupplungsspiel oder erlahmten Federn.
Gruß Stefan
Durch die längere Übersetzung wird das übertragbare Drehmoment der Kupplung wesentlich mehr ausgereizt als in den niedrigen Gängen.
Ein Kupplungsrutschen tritt deswegen oftmals in hohen Gängen im mittleren bis oberen Drehzahlbereich auf, je nach Motor. Egal ob Auto oder Motorrad.
Meistens ist das dann ein Zeichen von verschlissenen Belügen, fehlendem Kupplungsspiel oder erlahmten Federn.
Gruß Stefan
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Sag jetzt blos nichts,
die Kupplung wurde schon verbrannt, auf den ersten 50km...
Federn und Beläge sind 1000-fach in der Vor-Produktion, vom Zulieferer überprüft worden,
da kommt ein Moped wie das andere vom Band, theoretisch.
Bei über 100 Millionen ist das weitgehend auszuschließen.
Sicher, Fehler kommen vor, aber eher nicht bei den ersten ausgelieferten Bikes,
da äugt doch jeder Meister 20ig mal drauf, außer er ist seines Jobs müde...
was auch unwahrscheinlich wäre.
bleibt nur verhunztes Spiel von Anfang an oder Öl das so einen
Patienten zum Patienten macht...
Da bleibt nur der Händler, the Man in the Middle, der Shice gebaut hat.
Sozusagen, zu blöd um ne Kiste aufzumachen und Luft aufzupumpen.
Der Fahrer hat mit Sicherheit alles richtig gemacht,
ausser vielleicht es etwas langsamer anzugehen...
Egal:
Wir haben einen Fehler Honda. Im dritten Gang kann es vorkommen,
das die Kupplung rutscht...
Wie schauts da bei den anderen Super Cub Besitzern aus ?
die Kupplung wurde schon verbrannt, auf den ersten 50km...
Federn und Beläge sind 1000-fach in der Vor-Produktion, vom Zulieferer überprüft worden,
da kommt ein Moped wie das andere vom Band, theoretisch.
Bei über 100 Millionen ist das weitgehend auszuschließen.
Sicher, Fehler kommen vor, aber eher nicht bei den ersten ausgelieferten Bikes,
da äugt doch jeder Meister 20ig mal drauf, außer er ist seines Jobs müde...
was auch unwahrscheinlich wäre.
bleibt nur verhunztes Spiel von Anfang an oder Öl das so einen
Patienten zum Patienten macht...
Da bleibt nur der Händler, the Man in the Middle, der Shice gebaut hat.
Sozusagen, zu blöd um ne Kiste aufzumachen und Luft aufzupumpen.
Der Fahrer hat mit Sicherheit alles richtig gemacht,
ausser vielleicht es etwas langsamer anzugehen...
Egal:
Wir haben einen Fehler Honda. Im dritten Gang kann es vorkommen,
das die Kupplung rutscht...
Wie schauts da bei den anderen Super Cub Besitzern aus ?
Zuletzt geändert von IGN am So 11. Nov 2018, 09:41, insgesamt 1-mal geändert.
- Bastlwastl
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
auf alle fälle anderes öl und die kupplung einstellen !
man darf auch nicht vergessen das so geschichten im einbau oft leichtes spiel haben und sich dinge wie ne kupplung nach 10-50 mal betätigen setzen kann.
solche handgriffe sollten als Cub fahrer sitzen ! also unabhängig der werkstatt ,schau das du es gebacken bekommst sonnst wird das nie ein Langstreckenbomber .
und neigt eher zum Rohrkrepierer ....
man darf auch nicht vergessen das so geschichten im einbau oft leichtes spiel haben und sich dinge wie ne kupplung nach 10-50 mal betätigen setzen kann.
solche handgriffe sollten als Cub fahrer sitzen ! also unabhängig der werkstatt ,schau das du es gebacken bekommst sonnst wird das nie ein Langstreckenbomber .
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
ach und auch wenn es natürlich viele möglichkeiten gibt und die kisten eigentlich mit jeder plörre fahren sollten
sind immer noch die mineralischen öle die mit den wenigsten störrückmeldungen was dieses problem angeht .
aber ÖL is wie BIer , jeder hat nen eigenen geschmack .
und bevor du noch mehr kilometer fährst dürte wohl ein schraubendreher und 13er schlüssel eine sofortige abhilfe schaffen .
sind immer noch die mineralischen öle die mit den wenigsten störrückmeldungen was dieses problem angeht .
aber ÖL is wie BIer , jeder hat nen eigenen geschmack .
und bevor du noch mehr kilometer fährst dürte wohl ein schraubendreher und 13er schlüssel eine sofortige abhilfe schaffen .
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Mensch, Honda hat doch 14er Schlüsselweite
Ich fülle schon seit vielen, vielen Jahren vollsynth. Öl in die liegenden Viertakter. Ohne die geringsten Ausfälle, erhöhten Ölverbrauch oder Kupplungsprobleme.
Mangelhafte Teile ab Werk würde ich ausschließen, das ist schließlich eine Honda
Sicher nur eine Einstellsache.
Also schleunigst 10W-50, magn. Ablassschraube und am allerwichtigsten Kupplung einstellen.
Gruß Stefan
Ich fülle schon seit vielen, vielen Jahren vollsynth. Öl in die liegenden Viertakter. Ohne die geringsten Ausfälle, erhöhten Ölverbrauch oder Kupplungsprobleme.
Mangelhafte Teile ab Werk würde ich ausschließen, das ist schließlich eine Honda
Sicher nur eine Einstellsache.
Also schleunigst 10W-50, magn. Ablassschraube und am allerwichtigsten Kupplung einstellen.
Gruß Stefan
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
An meiner rutscht nichts. Und Honda füllt 10W40 teilsynthetisch ein.
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Das die Kupplung eingestellt gehört war mein erster Beitrag zu diesem Thema vor einigen Seiten - aber der TE will da wohl nicht ran, obwohl das auch wirklich für Laien mit Bordwerkzeug zu machen ist. Bei der Inno ist es sehr genau im Fahrerhandbuch beschrieben
Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
Oliver
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Kupplung S rutschen jetzt deutlich geringer
Werde nächste Woche Maschine abgeben und evtl 10 w 40 teilsynthese einfüllen
Und Kupplung von 65 kg auf deutsches Mass einstellen lassen
Jäger Pitt wird mir schon zeigen wo was einzustellen geht
Dritter Anlauf zum Kaffee
Gruss Frank
Werde nächste Woche Maschine abgeben und evtl 10 w 40 teilsynthese einfüllen
Und Kupplung von 65 kg auf deutsches Mass einstellen lassen
Jäger Pitt wird mir schon zeigen wo was einzustellen geht
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
@ SC71
Was hält dich davon ab zur Werkstatt zu gehen wo du das Mopped gekauft hast? Bist du der Ansicht das alle andere es besser können oder besser wissen als dein Mechaniker?
Was hält dich davon ab zur Werkstatt zu gehen wo du das Mopped gekauft hast? Bist du der Ansicht das alle andere es besser können oder besser wissen als dein Mechaniker?
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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“Think for yourself and let others enjoy the privilege of doing so too.” - Voltaire
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- Fahrzeuge: Suzi Addrett, Kymco Nexxon, Moto Morini
Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Wildbret-Pit kann Ventile kontrollieren.
Kupplung einstellen habe ich noch nicht gemacht.
Wäre aber fällig bei Gemüse-Nexxe und Bruders Wave.
Inno und Suzi schalten butterweich.
Apopo Butter:
Ich tippe immer noch auf falsches Öl im Autohaus Honda
an der gleichnamigen Meile.
Apopo Weich:
Das Reh-Vindaloo war das Zarteste, was mir bisher zwischen
die Zähe kam. Trotz Zeng-Ping.
6 Monate alt, Wild-Äsung im Bereich Bio-Landwirtschaft,
korrekter Schuß, optimale Lagerung.
Anfängerfehler beim Abziehen und Zerlegen. Watt freu ich
mich jetzt schon auf die Kotletts...
Weiter-Flex-Veganieren,
Knochenhauer-Pit
(Kichererbsen-Curry ist noch reichlich vorhanden)
Kupplung einstellen habe ich noch nicht gemacht.
Wäre aber fällig bei Gemüse-Nexxe und Bruders Wave.
Inno und Suzi schalten butterweich.
Apopo Butter:
Ich tippe immer noch auf falsches Öl im Autohaus Honda
an der gleichnamigen Meile.
Apopo Weich:
Das Reh-Vindaloo war das Zarteste, was mir bisher zwischen
die Zähe kam. Trotz Zeng-Ping.
6 Monate alt, Wild-Äsung im Bereich Bio-Landwirtschaft,
korrekter Schuß, optimale Lagerung.
Anfängerfehler beim Abziehen und Zerlegen. Watt freu ich
mich jetzt schon auf die Kotletts...
Weiter-Flex-Veganieren,
Knochenhauer-Pit
(Kichererbsen-Curry ist noch reichlich vorhanden)
Den jährlichen Flug über den Indik (13 to. CO2) kann man weder
mit Eigenstrom-Auto noch mit Nullenergie-Haus kompensieren !!!
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Re: Auslieferung Honda C125 zwischen 22. & 26.10.2018
Das muss jeder selber beurteilen. Aber heutzutage weiss jeder besser Bescheid als die anerkannten Fachleute. Sprich mal mit (d)einem Hausarzt.DonS hat geschrieben: ↑So 11. Nov 2018, 16:10Ist das mit Sicherheit auszuschließen?Innova-raser hat geschrieben: ↑So 11. Nov 2018, 15:54@ SC71
Was hält dich davon ab zur Werkstatt zu gehen wo du das Mopped gekauft hast? Bist du der Ansicht das alle andere es besser können oder besser wissen als dein Mechaniker?
Entweder sind die Ausbildungen massiv schlecher geworden oder die Anzahl der Unviersalgenies in der Gesellschaft ist markant bis massivst gestiegen.
Ich für meinen Teil gehöre noch zu den eher dümmeren Gruppe der Zivilisation. Nämlich zu der die den Rat und die Unterstützung von anerkannten Fachleuten benötigt und diesen auch vertraubt.
Dummheit ist halt offensichtlich nicht mehr wegzukurieren.
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