Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Karl Retter
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Karl Retter »

Jungs, macht hier keinen Pfusch. Benzindämpfe sind gefährlich.
Der Ventilgummi ist nicht optimal aber auch nicht schlecht. Mit Fett eingesetzt hält er einige Jahre durch bevor er rissig wird.
wichtig ist, die Mutter nicht zu fest anziehen. Ein dicker O Ring wie Dieter (Sivas) schrieb ist auch möglich.
Ein Kupfer oder Alu Dichtring kann niemals ein Gewinde abdichten.

Gruß Karl

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Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Ja, ich merks gerade., die ganze Garage stinkt nach Sprit.
Die Kupferscheibe muss gar nicht das Gewinde abdichten. Schau dir das Ventil an. An der Unterseite, also da wo auf deinem Bild der schwwarze Gummi ist, ist ein Kragen. Den mit einer Kupferscheibe unterlegen und mit der außen liegenden Mutter gegen die innere die Tankwandung drücken. Das sollte schon passen. ist ja alles plan.
Gruß Done
der wieder zu nix Geplantem kam heute
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IGN
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von IGN »

Range Extender...
klingt Hot.

Jayne versuch noch wegzulaufen, noch schneller fahren als üblich,
wenn Done burnt, die lebende Fackel macht :shock:

Blöde Frage: Falls da was schiefgeht, gibts da sowas wie eine physikalische Reißleine,
irgendeine rein mechanische Sicherung ?

Einen Not-Aus für Benzin

Touch and Trenn IGN

Karl Retter
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Karl Retter »

gibt es IGN,
eine Explosion in der Packtasche öffnet den Deckel ohne die nervige Fummelei mit dem Schlüssel.
- Paul, Done wir brauchen Euch noch -

Gruß Karl

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Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Die Fummelei mit dem Schlüssel zu ersparen ist zwar auch ein Teil des Ziels aber definitiv nicht auf diesem Weg ,-)
Kam diese Woche zu nichts und an der Inno schwitzt der randvolle Tank vor sich hin. Hab zwar was abgesaugt, aber leichte Benzinnebel sind deutlich wahr zu nehmen. Ich hab irgendwo* noch so ein Ventil rumliegen, das ich dann zurechtbiege, bevor das bisherige rauskommt. Ich hoffe, dass ich heut bei dem herrlichen Wetter noch ne kleine Runde drehen kann, dass der Tank wieder weiter bearbeitbar wird.

*: Ja, irgendwo, aber verdammtnochmal wo? Wichtige Sachen, die ich in allernächster Zeit ganzganz dringend brauche lege ich immer so hin, dass ich sie auf gar keinen Fall garnienimmernicht übersehen oder vergessen könnte. Also, wo ist das zweite Ventil? Die Kombination aus ADS, Demenz und Altzheimer ist was schlimmes.
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Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

So, endlich ists passiert. Ich bitte IGN um den Ritterschlag für Jayne:
Bild

Noch den Tank fertig machen, Schlauchklemmen waren heut in der Post, dann gibts ne Probefahrt. Hatte gestern abend wieder einen Liegenbleiber 300m vor der Tanke, dummerweise waren noch ca 40 Höhenmeter dazwischen. Das war hoffentlich mein letzter Einsatz des Fuelfriends.
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Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Boah, Mensch. Hab grad eine seitenlange Antwort im Nachbarthread zum Thema Ritzel geschrieben, der mir durch einen Fehlklick leider wieder komplett verloren ging. (Kein Backup, kein Mitleid, ich weiß ...) Dabei hab ich bemerkt, dass ich euch, und auch mich, bislang offenbar belogen hatte. Meien Inno hat hinten gar kein 37er Kettenblatt, sondern ein 35er. Somit ist alles, was ich zum Thema 14/37 und 15/37 geschrieben habe zu korrigieren auf 14/35 und 15/35. Liebe Admins, ich werde euch demnächst um ein paar Freischaltungen einiger älterer Beiträge bitten. :motzen:
Bild
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Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Weiteren Projekten steht nichts mehr im Weg:
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Fazitte des Wochenendes und der Tage davor, allein heute über 340km

Fazit 1: Range-Extender funktioniert.
Fazit 2: A4 Nordkap ist klasse.
Fazit 3: d.b.d.d.h.k.P.

Konnte mit dem 1,5l-Zusatztank Reichweiten über 200km erzielen. Habs ausgiebig getestet. Dummerweise auf Strecken, wo es auf 40km Restreichweite keine Tankstellen gibt, die am Wochenenden auf haben oder eine meiner Karten funktioniert. Musste also bei zwei Liegenbleibern doch noch zum Fuel-Friend greifen.

Ein paar Kinderkrankheiten gab es: Mangelhafte Belüftung und geknickter Benzinschlauch sind kontraproduktiv. Ebenso ist der Einfüllstutzen des Zusatztanks mit Vorsicht zu genießen. Leicht schwappt was über und direkt daneben in der U-Box sitzt das Anlasserrelais mit knackigen Funken. Jayne in der Umlaufbahn muss ich nicht haben.
Die Elektrik noch auf Vordermann, dann passts so langsam.
Zuletzt geändert von Done #30 am So 25. Nov 2018, 14:29, insgesamt 1-mal geändert.
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IGN
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von IGN »

Sie sind ein Ritter Done :respekt:

Soll IGN da noch einen Schlag zugeben,

Jayne ist eine verdammt gute Maschine...

Karl Retter
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Karl Retter »

Done du Schlitzohr, hast heimlich den Antrieb nach rechts verlegt ?

Gruß Karl

Harri
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Harri »

Der Antrieb ist schon auf der richtigen Seite, Done fährt nur gerade auf der unteren Seite der Erdhalbkugel.

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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Sorry, ich hab das Ritzelfoto gedreht. War mir lieber, als dass alle interessierten Forenmitglieder eine Handstand vorm Bildschirm machen ;-)

Langsam wirds merklich Winter und es melden sich die kältebedingten Zipperlein um die man sich längst hätte kümmern sollen, als das Wetter besser war
- Ganganzeige unzuverlässig auf den ersten Metern. Das mit dem Fett war wohl doch keine so gute Idee, wird halt störrisch bei den Temperaturen.
- Eines der Federbeine hinten quietscht
- Kondom muss öfter geleert werden
- Seitenständer schwergängig
- Hauptständer schwergängig
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Done #30 »

Danke. Werd mirs mal anschauen. Sind halt keine Originaldämpfer, aber gewisse Ähnlichkeiten sind vorhanden
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!

Beitrag von Karl Retter »

Done #30 hat geschrieben:
Sa 24. Nov 2018, 23:50
Ein paar Kinderkrankheiten gab es: Mangelhafte Belüftung und geknickter Benzinschlauch sind kontraproduktiv. Ebenso ist der Einfüllstutzen des Zusatztanks mit Vorsicht zu genießen. Leicht schwappt was über und direkt daneben in der U-Box sitzt das Anlasserrelais mit knackigen Funken. Jayne in der Umlaufbahn muss ich nicht haben.
Die Elektrik noch auf Vordermann, dann passts so langsam.
Danke das du mich auf das Anlasserrelais aufmerksam gemacht hast.
Die Tankerweiterung und Betankung im Batteriefach ist mir dadurch zu gefährlich geworden.

Gruß Karl

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