Dann vergrößere besser das Kettenblatt. Dadurch verkleinerst Du nicht den Abstand der Kette zur Schwinge (Schwingenschleifschutz).
Meine Honda C125 Super Cub ist da
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Oder man kapselt die Lager, dass nix weggeschleudert wird. Dann braucht's noch nicht mal 'ne Ölpumpe.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich fahre die Kette erst mal mit guter Pflege runter und dann kommt das Beste drauf... Gleich erst mal ne AusfahrtDonS hat geschrieben: ↑So 9. Dez 2018, 11:24SuCu Übersetzungstuning ist ein schönes Thema!
Ich gehe davon aus, daß die SuCu wie die Inno mit 14/35 fährt. Wenn nein, ist mein folgendes Geschreibsel alles falsch!
Himbeer-Toni sollte einen Kettensatz 15/34 ordern.
Zuerst das 15er vorne drauf und wenn das noch nicht genügt dann hinten das 34er dazu
Sivas hat recht wenn er sagt das 13 vorne nicht optimal ist.
Daher sollte SC71 auch nur die Kette und je ein 37er und ein 39er Kettenrad kaufen und probieren was besser entspricht.
Jedenfalls würde ich die Kette ehebaldigst gegen eine gute RK tauschen, bevor sich Ritzel und Kettenrad auf die gelängte Originalkette einarbeiten.
Kettensätze, Ketten und Zahnräder gibt’s zu kaufen beim Kellerharrer (nach Österreich liefert er ja leider nicht mehr).
- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Am Besten, ihr macht einen eigenen Überstzungsthread bei Sucu Umbauten Tuning, auf.
Da kann man seine Erfahrungen mitteilen und der Interessierte kann nachlesen.
Gruß
Bernd
Da kann man seine Erfahrungen mitteilen und der Interessierte kann nachlesen.
Gruß
Bernd
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Will man die SC auf 428 umrüsten, voilà:
JTF 273 [13,14,15,16] JTR 212 [35] JTR 269 [34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 49, 50, 51, 52, 56] Beim 269'er Kettenblatt muss man wohl andere Muttern nehmen, hat dafür aber nahezu unendliche Zahnauswahl.
Angaben ohne Gewähr
JTF 273 [13,14,15,16] JTR 212 [35] JTR 269 [34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 49, 50, 51, 52, 56] Beim 269'er Kettenblatt muss man wohl andere Muttern nehmen, hat dafür aber nahezu unendliche Zahnauswahl.
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- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Warum soll man auf 428 Umrüsten?
Ich fahre mit einer 420er Kette seit 25.000 km und sie ist immer noch gut.
Die Zahnräder sind noch älter (und immer noch gut).
Gruß
Bernd
Ich fahre mit einer 420er Kette seit 25.000 km und sie ist immer noch gut.
Die Zahnräder sind noch älter (und immer noch gut).
Gruß
Bernd
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Bei 'ner 428'er Umrüstung ist die Zahn/Rollen Kontaktfläche größer, der Flächendruck geringer und somit der Verschleiss weniger.
Diese Umrüstung würde ich der Verwendung einer O-Ring Kette vorziehen. Aber Du hast schon recht, 420 langt. Pflege (Ölen, Spannen) ist halt alles.
Vielleicht lockt ja auch die Zahnauswahl ? (Mongos)
Diese Umrüstung würde ich der Verwendung einer O-Ring Kette vorziehen. Aber Du hast schon recht, 420 langt. Pflege (Ölen, Spannen) ist halt alles.
Vielleicht lockt ja auch die Zahnauswahl ? (Mongos)
Zuletzt geändert von sivas am So 9. Dez 2018, 13:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
wenn man das kettenblatt umdreht kann man alles wie original weiterverwenden .
hab ich bei 2 meiner mopeds auch so und läuft deswegen nicht anders wie sonnt .
hab ich bei 2 meiner mopeds auch so und läuft deswegen nicht anders wie sonnt .
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Dann solltest'e aber in die Aussparung 'ne Scheibe reinlegen, wie ist der Kontakt zum Kettenradträger ?
Ich hab sogar den Zahnriemen beim Pajero gewendet (2,5 'er Diesel), der treibt neben der Nockenwelle auch die Einspritzpumpe mit an, er hielt noch ewig (mindestens bis zum Verkauf).
Ich hab sogar den Zahnriemen beim Pajero gewendet (2,5 'er Diesel), der treibt neben der Nockenwelle auch die Einspritzpumpe mit an, er hielt noch ewig (mindestens bis zum Verkauf).
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Heute wieder fast 100 km gefahren, alles gut und geschmeidig, bin nun bei 705 km.
Besonderes Vorkommnis: Ein MOTORRADFAHRER hat mich gegrüßt, andeutungsweise, mit links, ist mir ja noch nie passiert.
Und an einer Ampel habe ich mal spaßeshalber so schnell wie möglich beschleunigt, 1-2-3 Gang, Überraschungsabstand zum Hintermann hergestellt, ein getunter Golf oder sowas, worauf dieser mich sichtlich erbost mit durchdrehenden Reifen überholte.
Ja, das sind die Freuden des kleinen Mannes.
Ich lasse Kette, Ritzel, Kettenblatt und so weiter natürlich wie es ist. Tausch höchstens wenn es fällig ist.
Brauche weder höhere Endgeschwindigkeit noch bessere Beschleunigung, ist alles bestens.
Besonderes Vorkommnis: Ein MOTORRADFAHRER hat mich gegrüßt, andeutungsweise, mit links, ist mir ja noch nie passiert.
Und an einer Ampel habe ich mal spaßeshalber so schnell wie möglich beschleunigt, 1-2-3 Gang, Überraschungsabstand zum Hintermann hergestellt, ein getunter Golf oder sowas, worauf dieser mich sichtlich erbost mit durchdrehenden Reifen überholte.
Ja, das sind die Freuden des kleinen Mannes.
Ich lasse Kette, Ritzel, Kettenblatt und so weiter natürlich wie es ist. Tausch höchstens wenn es fällig ist.
Brauche weder höhere Endgeschwindigkeit noch bessere Beschleunigung, ist alles bestens.
- Trabbelju
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich fahre bei Gelb schon an, dann gehören die ersten Meter mir.
Die mit den Ego-Prothesen gurgeln dann mächtig Sprit durch, um den Kühler wieder nach vorne bringen zu können...
Eine Demokratie, in der nicht gestritten wird, ist keine
Helmut Schmidt, 23.12.1918 - 10.11.2015
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das habe ich auch noch nie gehört.
Scherz oder ernst gemeint?
Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Die Zähne waren nur auf einer Seite am Ansatz leicht rissig, auf der anderen wie neu > also wenden !
Gleichzeitig trug ich ein Zahnriemen-Spray auf. Gab's bei Polo oder Louis.
Gleichzeitig trug ich ein Zahnriemen-Spray auf. Gab's bei Polo oder Louis.
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Also manche nehmen hier nur das beste, andere wenden Kettenblatt usw.
Man kann auch so lange bei den Eltern wohnen bleiben bis man bei seinen Kindern einziehen kann
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das Beste nehmen kann jeder ! Ich seh's sportlich ... auch wenn der Schaden anschliessend um ein Vielfaches größer ist er tritt aber nicht ein !
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich kenne Keilriemenspray. Aber Zahnriemenspray?
Was hat der denn für eine Wirkung auf den Riemen?
Regeneriert der die alternden Längsfasern im Riemen?
Was hat der denn für eine Wirkung auf den Riemen?
Regeneriert der die alternden Längsfasern im Riemen?
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