Meine Honda C125 Super Cub ist da
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Jetzt ist es nur noch ein kleiner Schritt zu Mathy-M.
Darauf einen Schluck Mannol 4-Takt Plus. Cheers!
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Auch das Kind eines Frosches ist ein Frosch.
- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Meine bescheidene Meinung in den Raum gestellt. Im Zusammenhang mit modernen formulierten Ölen hat eine Zugabe irgendwelcher Festschmierstoffe/Additive nicht mehr zu erfolgen. Die Wechselwirkungen der Additive können sich auch in das Negative bewegen. Warm und Kaltfahren, den Ölstand im Optimum halten, halbierte Serviceintervalle bei häufigem Kurzstreckenintervall oder Betrieb in sehr feuchter Umgebung.
Ein qualitativ hochwertiges Motorenöl, mehr braucht es nicht zum Glücklichsein.
Der Liter Motul 7100 in 10W-40 kostet bei Motoröl100.de meist 8€, fast der Gegenwert einer Schachtel Zigaretten, oder zwei Pils in der Gastronomie. Oder eine halbe Sonntagsausgabe der FAZ.
Leben kostet. Meine Motoren sind mir dies Wert. Da ich dort meine Öleinkäufe im Jahresbedarf tätige sind die Versandkosten eine einmalige Sache.
Für Himbeertoni freue ich mich, das er als Laie einen Unterschied bemerkt. Klar hört sich fast jeder Motor nach einem frischem Ölwechsel die ersten Kilometer ruhiger an, liegt meist an dem vorher gealterten Ölen, das Motoröl von ihm war jedoch gerade noch frisch vom Händler, ca. 1000 Kilometer alt, von der Viskosität mit Sicherheit kein 10W-30 Leichtlauföl...eher 10W-40 Fass Standardware. Für mich beeindruckend wie wenig Ablagerungen sich im Beifang befanden. Nun klebt ein Hochleistungsmagnet an der Ölablassschraube, beim Fischen damit im abgelassenen Öl brachte keine Anhaftungen, also alles NE-Metallreste und Kupplungsabrieb.
Freue mich das alles Rund läuft.
Beste Grüße
Frank
Ein qualitativ hochwertiges Motorenöl, mehr braucht es nicht zum Glücklichsein.
Der Liter Motul 7100 in 10W-40 kostet bei Motoröl100.de meist 8€, fast der Gegenwert einer Schachtel Zigaretten, oder zwei Pils in der Gastronomie. Oder eine halbe Sonntagsausgabe der FAZ.
Leben kostet. Meine Motoren sind mir dies Wert. Da ich dort meine Öleinkäufe im Jahresbedarf tätige sind die Versandkosten eine einmalige Sache.
Für Himbeertoni freue ich mich, das er als Laie einen Unterschied bemerkt. Klar hört sich fast jeder Motor nach einem frischem Ölwechsel die ersten Kilometer ruhiger an, liegt meist an dem vorher gealterten Ölen, das Motoröl von ihm war jedoch gerade noch frisch vom Händler, ca. 1000 Kilometer alt, von der Viskosität mit Sicherheit kein 10W-30 Leichtlauföl...eher 10W-40 Fass Standardware. Für mich beeindruckend wie wenig Ablagerungen sich im Beifang befanden. Nun klebt ein Hochleistungsmagnet an der Ölablassschraube, beim Fischen damit im abgelassenen Öl brachte keine Anhaftungen, also alles NE-Metallreste und Kupplungsabrieb.
Freue mich das alles Rund läuft.
Beste Grüße
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- Sachsenring
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Puh, der taugt mir überhaupt nicht.
Zu kurz und irgendwie verkümmert.
Würd ich auch als Staubfänger umfunktionieren.
Die Form is wiederum klassisch schön.
Reinhard baut solche Töpfe auch aus Edelstahl.
Gibts nicht auch sowas in der Art wie im Bild?
LG
MM
Zu kurz und irgendwie verkümmert.
Würd ich auch als Staubfänger umfunktionieren.
Die Form is wiederum klassisch schön.
Reinhard baut solche Töpfe auch aus Edelstahl.
Gibts nicht auch sowas in der Art wie im Bild?
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hallo DonS,
Tschulligung die Anfängerfrage: ist dieser schön laute Auspuff zulassungsfähig? Muss der eingetragen werden (in Deutschland, EU) oder einfach anschrauben und fertig. Sehr toll wäre ein link zu einer YouTube soundprobe.
Ich finde den Original Auspuff eigentlich sehr hübsch, aber ein gutes Geräusch ist nicht zu verachten.
Tschulligung die Anfängerfrage: ist dieser schön laute Auspuff zulassungsfähig? Muss der eingetragen werden (in Deutschland, EU) oder einfach anschrauben und fertig. Sehr toll wäre ein link zu einer YouTube soundprobe.
Ich finde den Original Auspuff eigentlich sehr hübsch, aber ein gutes Geräusch ist nicht zu verachten.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Schade, aber wer rechnet damit, dass der Topf so laut ist?:wein:
LG
MM
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Das ist in der Tat doof, zumal ich auch auf einen Kitaco-Topf warte. Laut ist sch...
Das hier ist mein Favorit:
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ja, das ist schon erstaunlich, dass ein Schalldämpfer bei so kleinem Volumen und geradem Durchgang so laut ist.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich kann ihn ja auf der Heimfahrt ausbrennenDonS hat geschrieben: ↑Do 14. Mär 2019, 22:11Und heute wurde er angebaut.
Aussehen tut er ja gut, aber die Japse haben wohl etwas an den Ohren.
Alter Falter, ist der laut! Ob der dranbleibt ist keine Frage der Optik oder der Leistung, sondern eher ein zwischenmenschliches Problem.
Wenn dich da deine Nachbarn hassen, braucht man sich nicht wundern. Auf der Straße reißt es alle, knatter, knatter mit Backfire. Schön isser schon, ich glaube ich schraube ihn morgen wieder ab und stelle ihn dekorativ auf den Kamin.
Der Kupplungsdeckelschutz aus farblich passendem Alu ist dafür wirklich schön, kein Vergleich zu dem original billig Plastikring.
Gruss Frank
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wieviel Euro soll ich mitbringen... In Duisburg braucht jeder nen Klappen Auspuff!DonS hat geschrieben: ↑Fr 15. Mär 2019, 06:42Der Kitaco hätte mir auch gefallen, aber da er nicht geschweißt sondern aus zwei zusammengefalzten Hälften zu bestehen scheint, habe ich mich für den Take entschieden.
Der Take ist für unsere Lande ehrlich zu laut. Vergleichbar mit den Vespabobos mit Akra ohne DB-Killer. Klangbild ? Richthofen - der Rote Baron landet.
Ein Klangfeuerwerk gerade bei unteren und mittleren Drehzahlen, dann Gas weg und bissl Backfireknallen. Vor der Eisdiele ist man der absolute Camp! Bei den Nachbarn der Oasch!
Man hat’s nicht leicht als moderner CUBist!
Gruss Frank
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
So ein Nudelholz habe ich auch an der Enfield. Kannste durchgucken. Sieht schön aus, war aber ohne den eingeschweissten U-Kat (2005er Model hatte SLS) im neuen Krümmer so laut, dass beim Toyrun die Mopedfahrer hinter mir mich alle überholt haben. U-Kat wieder eingeschweisst und dann war es besser.
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Ich kapiere es immer noch nicht, darf man die Dinger benutzen oder nur mal für die Eisdiele kurz anschrauben und sofort zurückschrauben, bevor man erwischt wird?
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Lieber ToniHimbeer-Toni hat geschrieben: ↑Fr 15. Mär 2019, 10:36Ich kapiere es immer noch nicht, darf man die Dinger benutzen oder nur mal für die Eisdiele kurz anschrauben und sofort zurückschrauben, bevor man erwischt wird?
Auf meiner morgendlichen Rückfahrt Richtung Lüchow Dannenberg sah ich NIEMANDEN.... Du darfst in MC Pom machen was du willst... Es merkt niemand.
Es gibt folgende Möglichkeit
Du kaufst dir noch ne zweite illegale in Rot plus 180ccm plus Nockenwelle scharf plus Drosselklappe Spezial plus Auspuff Beng Bung Beng und dann Sonntags ab über die Dörfer....
Den Rest der Woche legal mit blauer.
Gruss Frank
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Herren im gesetzten Alter werden zu aufmüpfigen Outlaws wie damals auf dem frisierten Mofa. Das gefällt mir.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Wieviel Euro soll ich mitbringen... In Duisburg braucht jeder nen Klappen Auspuff! -
Leider ist ja Schimanski verstorben Frank, er hätte sicher kein Problem damit gehabt...
Keine Ahnung, IGN hätte kein Problem damit wenn sich einer testweise einen Rennauspuff
unter die C125 schraubt, Why Not ? !
Um die Gesetze kann man sich später kümmern
falls jemand (ein Motorrad Cop) den Unterschied heute überhaupt erhören kann...
Sein Dienstfahrzeug erzeugt vermutlich einen höheren Pegel an sich...
schon ohne den betrieblichen Funk unter dem Helm...
Grundvoraussetzung zum wegschaun
Matthias
Leider ist ja Schimanski verstorben Frank, er hätte sicher kein Problem damit gehabt...
Keine Ahnung, IGN hätte kein Problem damit wenn sich einer testweise einen Rennauspuff
unter die C125 schraubt, Why Not ? !
Um die Gesetze kann man sich später kümmern
falls jemand (ein Motorrad Cop) den Unterschied heute überhaupt erhören kann...
Sein Dienstfahrzeug erzeugt vermutlich einen höheren Pegel an sich...
schon ohne den betrieblichen Funk unter dem Helm...
Grundvoraussetzung zum wegschaun
Matthias