Neue C125 Blackbird von SC71

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werni883
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von werni883 »

Servus,
deine Kette schwingt eher wie ein Breitriemen!
Der Auspuff klingt (positiv) sehr erwachsen.
werni883
.KONI:.https://www.spritmonitor.de/de/detailan ... 03618.html nenenikikamen = yes, yes, we won!

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

IMG_20190430_103319_963.jpg
Neues Hazet Werkzeug. Für meine Blackbird nur das Beste

Frank 13750km

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

https://youtu.be/aOWtXEeXVbE

Blackbird C125 Super Cub

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Ventil spiel Werkzeug und Verkleidungswerkzeug

Blaubeer Heini aus Duisburg
Dateianhänge
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sivas
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von sivas »

Mit dem Verkleidungswerkzeug musst Du aufpassen ! Sie ist nicht geclipst, sondern geschraubt. Gewalt beim Demontieren lässt sie brechen. Was soll's dann bleiben wenigstens die zu steckenden Nasen noch dran.
Grüße vom unwissenden Dieter

Untoter :shock:

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

sivas hat geschrieben:
Sa 4. Mai 2019, 12:06
Mit dem Verkleidungswerkzeug musst Du aufpassen ! Sie ist nicht geclipst, sondern geschraubt. Gewalt beim Demontieren lässt sie brechen. Was soll's dann bleiben wenigstens die zu steckenden Nasen noch dran.
Grüße vom unwissenden Dieter
Im Handbuch stand bei der Hupenverkleidung nix von Schraube....

Erdbeer Rosi

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Himbeer-Toni
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Himbeer-Toni »

Hupraum ist immer wichtig.
Einfach, robust, zuverlässig, wirtschaftlich – das sind zusammengefasst die Eigenschaften der Super Cub C125A

Bild

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

Hallo Leute

Preis Dichtung zu Oelablassschraube der Honda C125 liegt laut Händler angeblich bei €3,70 (Stück).

Weiss jemand, ob neuerdings aus Gewichtsgründen der Werkstoff TITAN verwendet wird?

Vielleicht handelt es sich aber auch um eine VE (10 Stück)?

Bitte noch mal bei einem anderen Händler nachfragen, ob der Preis stimmt...

Gruss Frank (km 14100...2100km über Zentrifuge)

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

DSC_0162.JPG
So. Damit hier endlich das #die c125 hat ja keinen Schlüssel Gejammer# aufhört und #wie wird die Maschine gestartet wenn Batterie leer? #.... hier die entsprechende Lösung : Batterie in Blister hängt jetzt ähnlich wie Harley Glöckchen an Quertraverse Nähe Krümmer! Produkt hat zehn Jahre Entladungsgarantie.

Gruss Frank (km 15800)

Harri
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Harri »

falsche stelle

braucki
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von braucki »

Harri,
nicht falsche aber es gibt vielleicht optimalere Stellen als unter dem Motor im Spritzwasser - aber vielleicht straft Frank uns alle Lügen und es ist die beste Stelle ;)
Grüße
Oliver

Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
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Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM

SC71

Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von SC71 »

braucki hat geschrieben:
Do 23. Mai 2019, 14:21
Harri,
nicht falsche aber es gibt vielleicht optimalere Stellen als unter dem Motor im Spritzwasser - aber vielleicht straft Frank uns alle Lügen und es ist die beste Stelle ;)
ich werde es beobachten und berichten....

Ferner möchte ich darauf hinweisen, dass sich hier JEDER IM FORUM über kurz oder lang mit der C125 A anfreunden sollte, es gibt nix anderes am Markt mit Halbautomatik, und die Waves und Innovas werden auch nicht jünger.....

braucki
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von braucki »

[quote=SC71 ........

Ferner möchte ich darauf hinweisen, dass sich hier JEDER IM FORUM über kurz oder lang mit der C125 A anfreunden sollte, es gibt nix anderes am Markt mit Halbautomatik, und die Waves und Innovas werden auch nicht jünger.....
[/quote]

Hi Frank,
aber man wird sie fast ewig am Leben halten können, da sie ja immer noch gebaut, nur nicht mehr importiert werden.....schau dir die originalen SuCu wie C50/90/110 etc an - die laufen noch aus den 70iger Jahren im griechischen Straßenbild :mrgreen:
Der Wilge aus Hagen hatte da an der Möhne ein passendes T-Shirt an. :up2:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3478671425
Grüße
Oliver

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braucki
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von braucki »

=SC71 ........

Ferner möchte ich darauf hinweisen, dass sich hier JEDER IM FORUM über kurz oder lang mit der C125 A anfreunden sollte, es gibt nix anderes am Markt mit Halbautomatik, und die Waves und Innovas werden auch nicht jünger.....
Hi Frank,
aber man wird sie fast ewig am Leben halten können, da sie ja immer noch gebaut, nur nicht mehr importiert werden.....schau dir die originalen SuCu wie C50/90/110 etc an - die laufen noch aus den 70iger Jahren im griechischen Straßenbild :mrgreen:
Der Wilge aus Hagen hatte da an der Möhne ein passendes T-Shirt an. :up2:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 3478671425
Grüße
Oliver

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Harri
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Re: Neue C125 Blackbird von SC71

Beitrag von Harri »

SC71 hat geschrieben:
Do 23. Mai 2019, 14:30
Ferner möchte ich darauf hinweisen, dass sich hier JEDER IM FORUM über kurz oder lang mit der C125 A anfreunden sollte, es gibt nix anderes am Markt mit Halbautomatik, und die Waves und Innovas werden auch nicht jünger.....
Finde ich nicht.
Für mich hat die C125 A, obwohl sie noch CUB im Namen trägt, überhaupt nix mit einer Cub zu tun.
Es ist ein Retro Teil für viel Geld und war auch von vornherein so geplant.
Sie hat halt eben nichts mehr mit einem klassischen, günstigen, zuverläßigen und in jeder Dorfwerkstatt mit minimalem Werkzeug zu reparierenden Cub Arbeitstier zu tun.
Ich nenne mal ein paar vergleichbare andere Beispiele:
Ein Beetle ist für mich null Käfer, sondern ein Golf mit modifizierter Karosserie, (im Karosseriebereich vergleichbar sehr teuer zu reparierendes Fahrzeug), das jetzt ohne richtig großen Erfolg, trotz des großen Namens, eingestellt wurde.
Auch eine Retro Africa Twin hat genauso wenig mit einer Eisenschwein RD 03, 04, 07 zu tun. Trotzdem haben sich hier wenigstens Käufer gefunden und niemand vergleicht sie auch ernsthaft mit ihrem Namensgeber. Sie läuft einfach parallel.
Die Klassifizierung, als was sich dann eine C125A herausstellt, wird sich halt noch ergeben. Ein Arbeitstier, welches Nationen mobil gemacht hat, wird sie auf jeden Fall nicht mehr werden, da fährt man günstigeres aus China. Das heißt jetzt nichts schlechtes, aber irgendwie ist sie m.M an den derzeitigen Anforderungen einer klassischen CUB vorbei gebaut und es würde mich überraschen, wenn sie wirklich von vielen Käufern angenommen würde.

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