Coleman-Benzinkocher

[Motorradverrückter]

Na wenn das Benzin an Ort und Stelle die Chance hat auszudunsten und Ablagerungen dadurch zu hinterlassen ist das ja ein Unterschied ob bereits woanders gealterter Sprit genutzt wird

[Brett-Pitt]

Bleibt der Sprit im Tank, bzw. im Versager,
bekommt man nach ein paar Jahren eklige
Ablagerungen.

Ich habe mal nach 2 Jahren Stillstand eine
Suzi GSX-250 vom Bruder geerbt. Da war
überall gelber Schmand drin, vermutlich
Schwefel. Immerhin konnte ich nach etlichen
U-Schall-Bädern das Gröbste reinigen. Danach
fuhr die Kiste, längst abgeschrieben, noch satte
20.000 km runter.
Das gilt für (fast) komplett verdunstete Reste.

Bei grösseren Altmengen verdunsten ja zuerst
die leichter flüchtigen "Siedeschwänze". Der
Sprit wird immer zündunwilliger. Dazu kommt
"aufgesaugte" Feuchtigkeit aus der Umgebung.
Plus der ganze Rost/Lack-Schmodder im Tank.

Langer Rede kurzer Sinn:
Hier wird nix abgefackelt. Entweder im Kocher.
Und/Oder im Zweitakter. Jeweils mit was "Ultimate"
dabei. Ebro/Oder aus Spanien das Beste vom Besten:
AVIA-Sorte "Innova"

Apopo Spanien:
Ab jetzt läuft die Olivenöl-Aktion wieder an.
Vormerkungen im Januar, fixe Bestellung dann im
Februar, mit Auftragsvergabe im März.
Allerkleinste Probierflakons hier vor Ort (Ernte 18/19).

Weiterköcheln,

Paella-Pedro