Wave nachfolger gesucht- Crypton x vs supra gtr 150

[Tranberg]

Ich hätte gerne ein Vision 150 'oller

[Brett-Pitt]

Herzlichen Glühstrumpf.
Der Kauf hier erspart ja die
Einkaufs-Tour nach Athen...

Wohin gehts denn als erstes in
Urlaub mit der G-TR ?
Nach Griechenland (G) mit
Schlenker über Konstantinopel (TR) ?
Spässken.

Weiterdownsizen.
Oder Aufblasen.

D-200-Pit
(Erstes Urlaubsziel... Indien?)

[Bernd]

Weiterdownsizen.
Oder Aufblasen.

und Ansaugstutzen ordentlich ausrichten!

Gruß
Bernd

[Done #30]

Bin heut auf dem Heimweg vom Paraeishockey schnell beim Wenger vorbei. Da steht tatsächlich ne goldene Monkey im Schaufenster:


Den Laden muss ich mir warm halten. ich durfte ganz nah ran

[Karl Retter]

Done du wirst doch nicht?
So Cubfreunde die Maschine ist umgemeldet und die erste Probefahrt im Regen getätigt.
Auf meiner Teststrecke eine Steigung von vielleicht 7% nahe Simmozheim ( Richi kennt sie ) haben wir mit der Inno im Vierten Gang max. 60 km/h erreicht
die GTR schafft im 6. Gang 90 km/h. Es ist einfach eine andere Welt.
Der Vergleich mit dem 170 er 2T Gilera Runner passt gut

Uwe, an die Maschine kommen außer dem Topcase keine Koffer
Pit das kann gut sein was soll ich jetzt noch in GR.

hier noch ein paar Bilder
Gruß Karl

[Lung Mike]

Mit Wintergarten.Nicht mein Fall.

[Karl Retter]

alter Motzer war halt dabei
bleibt nicht so

Gruß Karl

[sholloman]

Inno im Vierten Gang max. 60 km/h erreicht
die GTR schafft im 6. Gang 90 km/h.

Das der Unterschied so deutlich ist, wow
Danke für den guten Vergleich

[Done #30]

Done du wirst doch nicht?

nur mal guggn und nachhaken, zu welchen Konditionen die Honda SUPRA X 125 Helmin zu bekommen wäre.

mit der Inno im Vierten Gang max. 60 km/h erreicht
die GTR schafft im 6. Gang 90 km/h. Es ist einfach eine andere Welt.

Jetzt noch den Spritverbrauch und die Reichweite ermitteln, dann hast aber genug Werbung für dein Rennerle gemacht

[Karl Retter]

Die Teststrecke beginnt ziemlich eben und steigt kontinuierlich an. Oben angekommen brach die Inno von Anfangs 100 km/h auf 60 km/h im 4. Gang ein und unsere Innos sind nicht die langsamsten.
Die GTR zieht das durch und landet oben bei 90 km/h im 6. Gang.
Auch Fahrwerk und Bremsen sind eine andere Hausnummer.
Die Maschine ist uneingeschränkt zu empfehlen wenn man nicht über 185 cm misst. Wer größer ist sollte eine längere Probefahrt einplanen.

weitere Details später
Karl

[Palü]

Hübsches Rennpferdchen Karl,
freut mich das Du zufrieden bist.
Und immer erst anhalten - dann absteigen

Bis demnächst auf der Platte
dann Doppeltaufe
Gruß Paul

[Münchner]

Servus zusammen,


der Händler hat drei GTR 150 bestellt, die voraussichtlich in 4 Wochen eintreffen.

Eine davon habe ich heute gekauft, da waren es nur noch zwei...

Also, überlegt nicht zu lange, so einfach wird man in Deutschland so schnell keine GTR mehr bekommen.

Gruß, Helmut

[Karl Retter]

Glückwunsch Helmut
die Maschine ist eine Wucht - alles richtig gemacht
noch ein wichtiger Hinweis
die GTR 150 kann nur noch dieses Jahr hier zugelassen werden. Ich hab jetzt nicht so genau nachgefragt aber ich denke es ist die neue Euronorm.

Gruß Karl

[Lung Mike]

Das mit der Norm betrifft alle Krads,nicht nur die GTR.

Glückwunsch.
Da brauchen wir bald ein Forum.

[Sachsenring]

ja da schau her!
was isn jetzt der Preis für die GTR bei dem deutschen Händler?

bevor ich jetzt in eine SC71A investiere und mich in den Kreis einer religiös - fanatischen
Mini/maximalistentruppe einkaufe, setz ich doch lieber aufs schnelle Pferd und behalte einen
(wasser)gekühlten Kopf.

LG
MM