Umfrage: Tempolimit

[Harri]

überhöhte Geschwindigkeit kann man aber immer formulieren und sei es daß man sagt, daß er zum SMS/Whattsapp lesen zu schnell fährt.

Wenn man es richtig sieht ist doch Tempolimit 140 km/h pillepalle.
Ich schlage mal ganz im Ernst Mindestgeschwindigkeit 250 km/h auf der Bahn vor.
Ich fände das genial und damit wäre zB die Bahn für die Schnarchnasen/Spritsparer/LKWs/Busse gesperrt und man käme dann auch wieder richtig vorwärts.

[Ecco]

Ich schlage mal ganz im Ernst Mindestgeschwindigkeit 250 km/h auf der Bahn vor.

Da kommt aber die Polizei mit ihrem Passat nicht nach.
Nach dem Möhnetreffen im Mai fahr ich nach Domburg. Mal sehen, wie sich in Holland die 115 anfühlen.
Also 100 + 10 Tachovorlauf + 5 Toleranz.

[Trabbelju]

Ich schlage mal ganz im Ernst Mindestgeschwindigkeit 250 km/h auf der Bahn vor. Ich fände das genial und damit wäre zB die Bahn für die Schnarchnasen/Spritsparer/LKWs/Busse gesperrt und man käme dann auch wieder richtig vorwärts.

Nee, das ist zu elitär.
Die meisten Karren regeln doch bei 250 km/h ab, und die fallen dann durchs Rost.
Ist nett zu beobachten, wenn wie wild Gas gegeben wird und dann die Fahrer ab 245 km/h mit den Achseln zucken, wenn die Drosselung einsetzt.

Die Schweizer drängeln und drücken ja gerne auf der deutschen Autobahn A5 mit ihren hochmotorisierten Autos.
Wenn es aber über 160 km/h rausgeht, dann fallen viele zurück, weil schneller als 160 km/h wollen viele dann doch lieber nicht fahren, aber sie fahren natürlich stur weiter links.

[Harri]

Die Schweizer drängeln und drücken ja gerne auf der deutschen Autobahn A5 mit ihren hochmotorisierten Autos.
Wenn es aber über 160 km/h rausgeht, dann fallen viele zurück, weil schneller als 160 km/h wollen viele dann doch lieber nicht fahren, aber sie fahren natürlich stur weiter links.

Man könnte ja blitzen und die Wanderdünen die mit 160 km/h rumschwuchtelnderweise in jeder Schlange vorneweg fahren, dann mit gemessener Geschwindigkeitsunterschreitung richtig bluten lassen. Mal sehen, ob sie dann dem Durchgangsverkehr angemessen normal schneller fahren oder besser gleich die Bahn verlassen.

[harryguenter]

Insgesamt gibt es die meisten tödlichen Unfälle im Straßenverkehr in Deutschland nicht auf Autobahnen, sondern auf anderen Straßen außerorts, zum Beispiel Landstraßen.

In absoluten Zahlen - ja.
Bezogen auf die Unfälle pro befahrenen Kilometer ist die Autobahn aber gefährlicher als die Landstraße. Und dass obwohl es Leitplanken, keinen Gegenverkehr und keine Bäume am Strassenrand auf den Autobahnen gibt.

[Mister L]

...und keine Radfahrer, Fußgänger und niveaugleiche Knoten. Keinen ruhenden Verkehr. Beschleunigungs- und Verzögerungsstreifen. Extrem breite Fahrstreifen. Hohe Qualität der Fahrbahn...

Es ging trabbelju um diesen Artikel:
https://www.tagesschau.de/inland/tempol ... e-101.html

Auch wenn harryguenther zurecht darauf verwiesen hat, dass die Aussage nicht falsch war, um die es geht, kommt sie möglicherweise missverständlich an.
Die Quote von Getöteten je km Straße ist aber statistisch ebenso uninteressant wie der Spagat, den die CSU macht, indem sie sagt, es gäbe ja Staaten, in denen die Verkehrssicherheit geringer sei, die aber Tempolimit hätten. Ach was!
Hier wie da sind das nicht die relevanten Fragen, die endlich valide zu beantworten wären.

Für die CSU ist das natürlich ein wichtiges Thema, einerseits agiert sie im Sinne von Großspendern (Quandt/BMW), andererseits kann sie mit diesem behaupteten Verbotsunsinn bis weit nach rechts Wählerschichten integrieren, Leute, die sich mit simplen Parolen gut ködern lassen. Imho besser CSU als AFD, also finde ich es vollkommen okay, dass hier eine Volkspartei klar Stellung bezieht, auch mit Polarisierung und Emotionalität. Schnelles Fahren ist nunmal einigen Leuten wichtig und das sollte sich auch politisch so abbilden.

Langfristig ändert sich aber nichts an meiner zu Anfang dieses Threads getroffenen Einschätzung.

[Trabbelju]

Man könnte ja blitzen und die Wanderdünen die mit 160 km/h rumschwuchtelnderweise in jeder Schlange vorneweg fahren, dann mit gemessener Geschwindigkeitsunterschreitung richtig bluten lassen.

Interessanter Ansatz.
Die Behörden hier haben sich für ein Tempolimit von 120 km/h entschieden, je näher die Schweiz kommt.
Den Temporekord im 120 km/h Bereich der A5 hält zur Zeit wohl noch ein 18jähriger Schweizer mit geblitzten 242 km/h.

[Trabbelju]

Bezogen auf die Unfälle pro befahrenen Kilometer ist die Autobahn aber gefährlicher als die Landstraße. Und dass obwohl es Leitplanken, keinen Gegenverkehr und keine Bäume am Strassenrand auf den Autobahnen gibt.

Das bezweifle ich.
Spätestens wenn die Verkehrsdichte mit einbezogen wird stellen sich die Autobahnen als sichere Straßen heraus.

Vielleicht nicht für Cub-Fahrer, aber die sind ja auch eine kleine radikale Minderheit...

[Mauri]

Lasst euch immer schön vom Staat alles verbieten und freut euch noch drüber Und immer drann denken :nur die dümmsten Kälber (und natürlich der Deutsche Michel)wählen ihren Metzger selber

[harryguenter]

Verbote sind ja nicht per se schlecht wenn ich da z. B. an Mord, Diebstahl, Betrug Einschränkungen in den AGB Klauseln usw. denke.

Ich empfinde das Fahren in tempolimitierten Bereichen als entspannter und nur unwesentlich langsamer. So gesehen ist das für mich ein willkommenes Verbot.

[sivas]

Was soll daran entspannt sein, wenn Du ständig auf den Tacho gucken musst ? Vergisst'es ein paar mal, droht ein Fahrverbot, womöglich sogar der Führerscheinentzug
Die Geschwindigkeit, die ich fahre, ist immer die Richtige ! weil ich vernünftig fahre. Leider verstosse ich dabei des öftern gegen Verbote wie die Vernunft ab und zu auch nicht gegeben ist

[harryguenter]

Was soll daran entspannt sein, wenn Du ständig auf den Tacho gucken musst ? Vergisst'es ein paar mal, droht ein Fahrverbot, womöglich sogar der Führerscheinentzug
Die Geschwindigkeit, die ich fahre, ist immer die Richtige ! weil ich vernünftig fahre.

Ernsthaft? Du schaust in der Stadt oder auf der Landstrasse ständig auf den Tacho weil Du sonst soviel zu schnell wirst (>30km/h) dass Du die Fleppe abgibst? Und bei tempolimitierten Autobahnstrecken heute auch? Dir fällt nicht auf dass du deutlich schneller als der Rest bist? Deine Ohren vermitteln Dir auch kein Feedback über ein steigendes Drehzahlniveau?
Meinst Du nicht Du übertreibst?
PS: Lösungsidee: Tempomat nutzen

Und was die freiwillig richtige Geschwindigkeit angeht. Nun ich kenn dich nicht und kann das nicht beurteilen.
Statistisch gesehen liegt du mit Deiner Eigeneinschätzung aber eher falsch. 80% der Autofahrer hierzulande halten sich für Überdurchschnittliche Fahrer - finde den Fehler.

Wenn ich allerdings deine beiden Aussagen kombiniere "ich fahre immerdie richtige Geschwindigkeit" und "ohne ständig auf den Tacho zu glotzen werde ich zu schnell" kommen mir zweifel an der Selbsteinschätzung deiner Fahrkünste.

[Low Budget]

Verbote sind ja nicht per se schlecht wenn ich da z. B. an Mord, Diebstahl, Betrug Einschränkungen in den AGB Klauseln usw. denke.

Ich empfinde das Fahren in tempolimitierten Bereichen als entspannter und nur unwesentlich langsamer. So gesehen ist das für mich ein willkommenes Verbot.

Da schließe ich mich ja an...
...@Mauris Analogie von Metzgern und Kälbern zu was auch immer, demokratischen Parteien vieleicht, die ja dazu da sind unterschiedliche Ansichten der Menschen zu bündeln und Gewicht zu verleihen, erschließt sich dagegen für mich nicht.

LG
Udo

[Ramon Zerano]

Verbote sind ja nicht per se schlecht wenn ich da z. B. an Mord, Diebstahl, Betrug Einschränkungen in den AGB Klauseln usw. denke.

Ich empfinde das Fahren in tempolimitierten Bereichen als entspannter und nur unwesentlich langsamer. So gesehen ist das für mich ein willkommenes Verbot.

nur mal so eine Frage...wenn es nicht verboten wäre, würdest du dann morden, stehlen und betrügen?

[Brämerli]

Auf der AB sollte eh alles automatisiert, autonom geschehen. Tempolimit wäre dann überflüssig.