Takegawa Auspuff
Re: Takegawa Auspuff
Man könnte ja auch einmal bei G.P.R. anfragen denn für Innova und Wave 110/125 haben sie Anlagen im Angebot mit Zulassung für um 250€.
https://www.gpr-germany.de/GPR_Auspuffs ... r_GPR.aspx
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Grüße
Oliver
Golf 7 Variant Alltrack 2.0TDI mit DSG
Dethleffs c'go 475 fr
Pegasus E10 Sport - Bosch Performance CX 75NM
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Re: Takegawa Auspuff
Nur um es klarzustellen, und der fairness halber, wenn du es schon darauf anlegst andere User hier anzupoeppeln: Es steht ALLES hier schon bereits mehrfacha darüber im Forum! Das ist nur ein (in Worten EIN) Thread darübber: viewtopic.php?t=5553Quius hat geschrieben: ↑Fr 6. Dez 2019, 17:11Danke Frank für die qualifizierte Antwort,
lauter wollte ich es wirklich nicht haben, gern aber leichter und nicht sooo zugestopft weg. €uro5.
Hier gibt es ja einige Schlaumeier in der Kneipe, die gerne ganz schlaue Antworten geben, aber offensichtlich nicht in der Lage sind, die gestellte Frage zu lesen. Danke dafür Herr I-raser . Wenn ich viel Leistung möchte, nehme ich das andere Mopped.
Im weiteren gilt immer noch Euro 4 für Leichtmotorräder.
Nicht der Verstand schreibt die Postings sondern der Charakter!
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Re: Takegawa Auspuff
Bernhard, anscheinend soll der Takegawa Auspuff fast 400 Euro kosten.
Wenn du einen wirklich schönen Auspuff kaufen möchtest der nach meiner Schätzung gut 200 Jahre hält würde ich mich mit Reinhard (Thrifter) in Verbindung setzen.
Wir haben hier auch Macher die was auf dem Kasten haben.
nur mal so für einen Neuling zur Info
Gruß Karl
Wenn du einen wirklich schönen Auspuff kaufen möchtest der nach meiner Schätzung gut 200 Jahre hält würde ich mich mit Reinhard (Thrifter) in Verbindung setzen.
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Gruß Karl
Re: Takegawa Auspuff
Hauptsache der GEMACHTE Auspuff hat dann auch das beliebte E-Zeichen!
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Re: Takegawa Auspuff
Das mit dem E-Zeichen wird Reinhard bestimmt schaffen denn er stellt den Auspuff ja in Deutschland dem Herzen von Europa her
Gruß Mauri !
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Re: Takegawa Auspuff
Wie schafft man eine AU ohne Katalysator? Boah, und an jeder Ampel dieser Gestank, musst ja leidensfähig sein.SC71 hat geschrieben: ↑Mi 4. Dez 2019, 21:54Hallo Q....
ich hatte den Takegawa Shooter 12000km drauf. Macht nen Höllenlärm und bringt definitiv plus 5km/h. Habe jetzt aber wieder den Original Auspuff drauf. War mir altersbedingt auf Dauer zu laut.
Der Takegawa hat keinen Katalysator. Die Verarbeitung ist als sehr gut zu bezeichnen. Ich würde gerne mal den Edelstahl Moriwaki testen.
Es kann aber sein, dass ein anderes Modell anders klingt. Trotz Monkey Shop ohne E Nummer!
Gruss Frank
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Re: Takegawa Auspuff
Macht jede Innova locker
Meine Ebay-Kleinanzeigen. Forenpreise auf Anfrage. Biete auch Tauschbörse für Givi-Kofferschließungen
Re: Takegawa Auspuff
https://youtu.be/_v00B9yxWn0
nochmal: jeder Drecks T4 mit ANGEBLICHEM Katalysator macht mehr Gestank (auch wenns Harri nicht gefällt)
Die Verbrennung der C125A liegt auch ohne Kat im grünen Bereich.
Werde mir diesen im Video gezeigten Auspuff aus USA bestellen, wenn es wieder aufwärts geht!
Bitte das Video auf dem TV anschauen, toller Sound.
Dieses Land besteht nur mehr aus BEDENKENTRÄGERN und ZITTRIGEN.
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Re: Takegawa Auspuff
Hallo SC71.
Der Originalauspuff ist aber, neben dem Heckfender, das Schönste Teil an der SuperCub.
Der Valiente wäre vom Sound ok, vom Aussehen eher nicht ok (für mich)
Der Originalauspuff ist aber, neben dem Heckfender, das Schönste Teil an der SuperCub.
Der Valiente wäre vom Sound ok, vom Aussehen eher nicht ok (für mich)
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Re: Takegawa Auspuff
Kein Verbrennungsmotor verbrennt "im grünen Bereich" ohne Kat, ist schließlich eine Diffusions, - keine Vormischflamme.SC71 hat geschrieben: ↑Mi 18. Mär 2020, 16:05https://youtu.be/_v00B9yxWn0
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- Done #30
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Re: Takegawa Auspuff
Ja, und? Wen interessierts? Deine Frage war:
Zeig mir Einen, der mit seiner Inno bislang Probleme hatte. Die meisten Prüfer glauben sowieso ihr Gerät sei kaputt.
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Re: Takegawa Auspuff
Ich habe dieses Jahr schon etwa 50 AU an einzylindrigen Krädern gesehen und KEINE wurde fachgerecht ausgeführt. Den Prüfern ist es schlichtweg zu blöd. Rüssel rein, plausiblen Wert aufschreiben, fertig.
Der blöde Kunde kann mit den Werten am Bildschirm eh nix anfangen.
Also warum beschweren.
Dennoch schafft die Inno problemlos ohne Kat einen CO von unter 0,3 vol%.
Der blöde Kunde kann mit den Werten am Bildschirm eh nix anfangen.
Also warum beschweren.
Dennoch schafft die Inno problemlos ohne Kat einen CO von unter 0,3 vol%.
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Re: Takegawa Auspuff
Ich war ja mit meiner Vergaser-Inno beim GTÜ mit 143ccm und G.P.R. Auspuffanlage (Dank eNr kein Problem), bei der AU wurde erst ein Sack mit einem Rohr am Ende über den Endtopf gestülpt. Auf Nachfrage wird damit der Abgasstrom egalisiert. Dann wurde ein Drehzahlmesser am Motorgehäuse angebracht und eine Drehzahl >1700 u/min eingehalten. Die Messung ergab einen Wert von 0,65 bei erlaubten 4,5 - somit solle eine "normale" Cub ohne Kat aber mit Einspritzung diesen Wert immer unterschreiten können. Wobei die Frage ist, wie hoch der Wert bei Euro3 oder 4 sein darf. Meine ist ja Baujahr 2005 und wurde bei Neukauf mit Einzelzulassung in Deutschland zugelassen worden.
Grüße
Oliver
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Re: Takegawa Auspuff
Denk dran. Du hast Dich hier freiwillig angemeldet in diesem Forum, voller gewissenloser Egoisten, mit denen Du Deine Lebenszeit verbringst.Silent Blood hat geschrieben: ↑Do 26. Mär 2020, 09:06Mich. Aber mir ist natürlich bewusst, dass man damit in einem Land voller gewissensloser Egoisten nicht auf Verständnis stößt.
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