Neue C125 Blackbird von SC71

[SC71]

unten rechteckig gross ist rot.

Für mich ist diese Cub die Quadratur des Kreises....

Nur Verbesserungen - keine Verschlechterungen.

[Himbeer-Toni]

Glückwunsch, große Anerkennung, dolle Sache.
Heben sich Scheibe und Kiste in der Wirkung eigentlich gegenseitig auf?
Ich hab mal gelesen, dass die so erzeugtem Wirbelschleppen ganze Hausdächer abdecken können, also Obacht, lieber Freund.

PS: Wie wäre es mit extragrossen Tuning-Pukys? wegen visibility und so?

[SC71]

Gut wenn DREI Cubs vorhanden sind.

So ist ein strukturiertes Vorgehen in Punkto Reifenwechsel möglich.

Die Arbeit wird aber aufgrund des tiefen Fenders enorm erleichtert, wenn vier Hände vorhanden sind (bei Harri reichen bekanntlich zwei Hände)

Bohrung der Trommel Fixier Stange war werksseitig zu eng und musste mit 10er Bohrer geweitet werden.

Ansonsten kann jetzt die Felge zum Reifenhandler und kann dann wieder in die Rote eingebaut werden (Bremse verblieb in Felge)

Einer Fernreise nach Wien steht nichts mehr im Wege.

Kette muss sich leider an ein anderes Ritzel gewöhnen, tut mir leid.

[jumpyZ787]

Versuchst du doch ne andere Übersetzung? Bin ja gespannt

[Bernd]

Ein Heidenau! Da bin ich mal gespannt, wie der taugt.

Du hattest doch mal einen Conti mit so rustikalem Profil. Wie war denn der?
Nässe, Trockenheit, wieviele Kilomter hält er?

Gruß
Bernd

[jumpyZ787]

Ich find die Heidenau ja klasse.
Zumal die auch tatsächlich noch in good old Germany gefertigt werden.

Hab nur keine Ahnung, ob es den k66 auch für die SC gibt. Sind die Dimensionen bei der sc anders?

[jumpyZ787]

Ach das is schade.

[SC71]

Ein Heidenau! Da bin ich mal gespannt, wie der taugt.

Du hattest doch mal einen Conti mit so rustikalem Profil. Wie war denn der?
Nässe, Trockenheit, wieviele Kilomter hält er?

Gruß
Bernd

Nach Heidenau nur mehr Conti City.... sehr robust....

[Ramon Zerano]

Welcher ist bei Schnee und Eis am besten?

[jumpyZ787]

Ich bin ein paar Jahre lang die inno auch im Winter gefahren. Da war der k66 echt gut. Geht ja nur nicht für die SC. Vllt gibt's ja den k58. Dann geht auch der Tacho genauer

[Brett-Pitt]

Nicht mal acht Uhr,
und schon die erste rethorische
Leer-Frage von Ramon*a.

Hömma, Jumpy, da braucht man
nicht antworten, weil ...
c) das Thema schon mehrfach abgehandelt wurde.
u) Ramon*a nur was fragt, um irgendwas zu erfragen.
b) Ramon*a bei Eis und Schnee sowieso nicht fährt.

Aber gut, dann stell ich auch mal eine R-Frage:
Schmecken SChemtrails besser in Vanille,
oder in Erdbeere?
Und würdest du Becher oder Hörnchen bevorzugen?

Meine Position dazu:
Ich löffle am liebsten Schoko-Eis,
und zwar aus Aluhüten.

Weiterfragen,

Sesamstrassen-Pit
(oder Earnie? Krümmelmonsta ???)

[jumpyZ787]

Dark chocolate, mein lieber, Dark chocolate.

DAS ist meine passion. Gebt dem armen Schokoeis mehr kakao!
Ob aus Waffel, Becher oder weiblichen bauchnabel ist mir egal. Nur Alu nicht, das verfälscht den Geschmack.

Hat immerhin auch was mit Eis zu tun. Aber da würde ich meinen k66 nicht durchziehen.

Weiterlutschen

[Brett-Pitt]

Also gut,
Alu-Hut
ist nicht so günstig. Wieder was gelernt.
Das gute alte Sesamstrassenprinzip.

Wie wär es mit Zebra-Eis? Wie dein Kuchen?
Ultrabläckschoko und Sahnevanille.

Aber bloss kein Vanillesex beim Eisessen.
Die Kugel gehört nicht in den Nabel,
sondern auf den Venushügel.
Frag mal Sushi-Fränk.

Mist, gleich löscht der Admin...

Weiteressen,

Ed-Schleck von Langnese
(... nächstes Treffen filmreif
als "Grosses Fressen" ???)

[SC71]

Schade, dass keiner auf den erfolgreichen fahrzeuginternen Felgenwechsel reagiert.

Der letzte Besuch in der Reifenwerkstatt hat mir gereicht.

Der dortige Mechaniker verzweifelte schon am Kettenkasten.

Binde mir morgen die gereinigte Felge auf die Kappa Box mit Spanngurten und Netz und lasse nur den Reifen wechseln und WUCHTEN (falls passende Achse beim Reifendienst vorhanden sein sollte, ist nicht selbstverständlich!)

Bei Rot waren alle Gummis in Einzelstücke, bei SC 71 mit dreifacher Laufleistung kurioser Weise noch verbunden, warum?.... hat der Azubi die Schere genommen?

Fragen über Fragen.

Ferner ist mir aufgefallen, dass die Einsitzigkeit der C125A und der der daraus folgende Gepäcktransport weniger Gefahren in Bezug auf Materialbrüche mit sich bringt, weil die Box keinen Schräglasten ausgesetzt ist (bei Wave und Inno sitzt die Last viel weiter hinter der Hinterachse aufgrund des unsinninigen zweiten Sitzes)

Ich empfehle Harri deshalb dringend den Kauf einer C125A, bevor es zu spät ist!

Aber es darf gerne meiner Theorie widersprochen werden, von den sog. Experten!

Mr. L..... Bitte um Lastanalyse!

[jumpyZ787]

Ed-schleck....eis vom venushügel...filmreifes treffen....
Was hast du bloß vor?

Aber dark chocolate mit sahnevanille, das klingt allein schon nahezu so pornös, da läuft mir glatt ein Schauer runter.


So unsinnig ist der 2. Sitz gar nicht - ich bin damals, von Hannover aus, mit meiner ex und entsprechendem Gepäck an die Ostsee zum campen gefahren

Sorry fürs OT oben.
Natürlich ist es super, dass der Felgenwechsel geklappt hat.