Honda CT 125

[Himbeer-Toni]

1. Vorschlag: Kann man die Zulassungsschwierigkeit nicht einfach umgehen, indem man die CT125 irgendwo kauft, zB in Thailand wo sie hergestellt wird. Dann einen Bürger Thailands finden auf den, gegen Gebühr, die CT 125 angemeldet wird. Dieser Bürger „vermietet“ die Maschine, und man fährt mit einem Mietfahrzeug durch Deutschland mit Thailändischem Nummernschild und so weiter. Einmal im Jahr Ausreise aus der EU, und weiter gehts.

2.Vorschlag: Man kauft günstig eine fast neue C125A und baut diese mit Umbauteilen zur CT 125 um. Technik und Motor sind eh gleich, evtl andere Ritzel. Beinschild weg, den lustigen Ansaugschnorchel höherlegen, längeren Federweg vorne, bisschen Unterfahrschutz ranfummeln, anderen Auspuff oder höherlegen, Hubschrauberlandeplatz- Gepäckträger hinten, Seitendeckel wegflexen, ist eh nix drin, das ganze Ding mit zwei Dosen umsprühen..., da gabs schon aufwendigere Umbauten.
Das wären €1.500,- für die C125A, plus 500 für Trallala, und fertig ist die Laube.
Ich würde sogar behaupten, im Forum sind schon ganz andere Umbauten vollzogen worden, allein die vielfältigen und immer wiederkehrenden Hauptständer Geschichen sind legendär. Auch die Bahn staunt immer wieder über Cub Artefakte im Lost & Found Bereich

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https://www.google.de/amp/s/www.rideapa ... -ride/amp/

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„Instead of fiddling with the internals to gain more midrange power, Honda tuned the exhaust and swapped in a 39-tooth rear sprocket to help overcome pesky off-road obstacles“

[sivas]

Mit 'nem in Polen zugelassenen Fahrzeug als Deutscher in Deutschland rumzufahren, ist das nicht ein Zollvergehen ?

'Ne CT in Deutschland zulassen, nichts einfacher als das.
Man kopiert die COC eines ähnlichen Modells, mit zuvor 'korrigierter' Fahrgestellnummer. Zulassen, ferdich ...

[alprider]

Stauraum+ Ausrüstung für die Weltreise

https://www.youtube.com/watch?v=N7fbYLSHMrc



und hier man beachte u.a. die Seitenständer bei min 3:00

https://www.youtube.com/watch?v=LdQiZD6iviQ

[Ct125]

Um diesen thread am Leben zu halten

Gut möglich dass Honda den Motor der 2021er Grom in die CT125 verpflanzt um die EURO5 Werte einzuhalten.
die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt

[Bohne]

Euro5 ist kein Problem für die CT125.
Das muss sie ja in Japan momentan auch erfüllen.

[Ct125]

Euro5 ist kein Problem für die CT125.
Das muss sie ja in Japan momentan auch erfüllen.

Ja?
Online geht nämlich durch sämtliche Communities die Meldung dass die CT125 wegen EURO5 niemals zu uns kommen wird.

[SollteBremsen]

Euro5 ist kein Problem für die CT125.
Das muss sie ja in Japan momentan auch erfüllen.

Ja?
Online geht nämlich durch sämtliche Communities die Meldung dass die CT125 wegen EURO5 niemals zu uns kommen wird.

Nicht glauben ! Das Innova Forum ist unumstrittener Vorreiter was Gerüchte um die CT betrifft.

[Ct125]

Euro5 ist kein Problem für die CT125.
Das muss sie ja in Japan momentan auch erfüllen.

Ja?
Online geht nämlich durch sämtliche Communities die Meldung dass die CT125 wegen EURO5 niemals zu uns kommen wird.

Nicht glauben ! Das Innova Forum ist unumstrittener Vorreiter was Gerüchte um die CT betrifft.

Da bin ich ja beruhigt meine Hoffnungen und Träume diesem Forum anvertraut zu haben.

[Himbeer-Toni]

und hier man beachte u.a. die Seitenständer bei min 3:00

https://www.youtube.com/watch?v=LdQiZD6iviQ

Das mit den 2 sehr stabilen Seitenständern ist genial, hab ich gerade erst angeschaut! Muss ich haben.

Hier noch ein Beitrag:
https://translate.google.com/translate? ... ch&pto=aue


https://www.cyclenews.com/2020/12/artic ... il-review/

Und hier
https://www.advpulse.com/adv-news/honda ... 25-review/

[SollteBremsen]

2 Seitenständer heißt aber auch sich doppelt zu wundern warum der Motor nicht anspringt.
Ich weiß nicht wie oft mir das im Sommer passiert ist, meistens Sonntags morgens beim Brötchenholen und natürlich immer wenn alle gucken.

[wolfgang2011]

Ich bin dafür wir machen diesen Thread zu, dicht , sperren.

Ist ja nicht auszuhalten :
Schau mal hier und guck mal da , alles tolle Dinge , aber :

Wir kriegen sie doch nicht

[Himbeer-Toni]

Menno

Beim europäischen Patentamt tauchten Designzeichnungen der CT 125 auf, was dafürspricht, dass Honda sie auch in Europa einführen möchte.

[Ct125]

Ich bin dafür Miesepeterwolfgangs des Threads zu verweisen.

Mein Plan B wäre es zu schauen ob es ggf. Hunter-Umrüstsets für die normale SuperCub gibt.

[SollteBremsen]

Das mit den Patentzeichnungen könnte aber auch den Hintergrund gehabt haben, damit andere das Design in Europa nicht so einfach nachbauen können.
Ihr wisst schon, wie damals bei Dolly dem geklonten Esel der aussah wie ein Schaf.

#fredbleibt

[Torsten]

Sogar die Abwasserrohrtransportbehälter haben sie kopiert. Faszinierend.